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Le grenaillage de précontrainte
Un procédé indispensable
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Le grenaillage de précontrainte est un procédé important et essentiel pour raisons de sécurité, dans plusieurs secteurs industriels, principalement dans les industries aéronautique et automobile.
Le grenaillage date d'après l'Age de Bronze et est utilisé depuis plusieurs années par des ingénieurs qui travaillaient la surface des pièces avec un «marteau américain» afin de provoquer des contraintes de compression et d'augmenter la durée de vie.
Les pièces sont soumises au procédé de grenaillage de précontrainte afin de provoquer des contraintes qui réduisent considérablement le risque de fissure pendant leur utilisation. |
Les exigences technologiques dans les domaines industriels, particulièrement dans les secteurs automobile et aéronautique, deviennent de plus en plus vastes, surtout concernant le grenaillage de précontrainte.
Avec un suivi précis de tous les paramètres de grenaillage tels que l'angle d'impact, le temps de traitement, et la pression d'air (grenaillage par air comprimé), le débit de grenaille de la turbine, le type de média et le degré de couverture de surface, une augmentation de la durée de vie de différentes pièces est possible, notamment pour les boîtes de vitesse, vilebrequins, ressorts, aubes de turbines, composants de turbines en général et dans d'autres cas.
Le débit de la grenaille est surveillé par des mécanismes magnétiques ou de pesage, en fonction de la grenaille utilisée.
Le recyclage des médias de grenaillage, qui classifie le média par forme et taille, est un point important dans le grenaillage de précontrainte.
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Cellule flexible de grenaillage de précontrainte ; 9 axes à commande numérique ; 2 groupes de projection en continu 
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Cellule flexible de grenaillage de précontrainte ; 5 axes à commande numérique ; 1 groupe de projection en continu |
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Cellule flexible de grenaillage de précontrainte série 9 avec palan de chargement/déchargement
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Le grenaillage de précontrainte nécessite une précision et une répétabilité absolue.
Celles-ci sont garanties par un procédé de contrôle spécifique et complètement automatique avec un système de robot de grenaillage de précontrainte développé par RÖSLER pour EADS, SNECMA et d'autres sociétés aéronautiques pour la réparation et la maintenance de tout type de composants de moteurs et aéronefs.
Une large gamme de pièces mécaniques peut être traitée et leur durée de vie améliorée en utilisant ces systèmes.
Ils fonctionnent de façon automatique grâce aux automates programmables, commandes numériques et superviseurs afin de répondre à toutes les demandes et spécifications techniques.
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Système de grenaillage par précontrainte – pour le traitement des pièces aéronautiques.
Les buses de grenaillage montées sur un robot de 6 axes assurent un mouvement synchronisé avec rotation simultanée de la pièce. La machine fonctionne en mode automatique pour contrôler le process de grenaillage. Cela signifie une répétabilité compatible avec le grenaillage de précontrainte, en conformité avec les exigences techniques les plus complexes.
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Divers types d'engrenages et de boîtes de vitesse pour l'industrie aéronautique, avec un poids d'environ 3 Kg et une hauteur maximale de 400 mm, sont grenaillés dans ces machines. Les machines de grenaillage de précontrainte sont basées sur un robot de 6 axes avec 2 buses de grenaillage. Pendant le procédé de grenaillage, les pièces sont en rotation simultanée. Une production de 30 pièces par heure peut être atteinte. La classification des média est réalisée par un système de tri multi-étagé. Le débit est automatiquement contrôlé par le PC superviseur et l'automate. Toutes les données du process et de la machine sont affichées et enregistrées en temps réel.
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Le système de grenaillage pour des pièces volumineuses est équipé d'un robot 6 axes et de 2 axes additionnels. La sphéricité du média est contrôlé par ce sélecteur à spirale. 2 types de grenaille peuvent être utilisés. Un système à double générateur pression garantit un grenaillage en continu, sans avoir à attendre le chargement pendant le traitement de la pièce. Le chargement et le déchargement des pièces volumineuses sont aisés grâce à une large porte coulissante en « L ». Ce système découvre une partie du toit de la cabine et donne un large accès pour un équipement de levage.
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Cette machine est utilisée par un constructeur automobile pour le grenaillage de précontrainte des pièces de boîtes de vitesse. Si nécessaire, 2 différents types de pièces peuvent être traités indépendamment l'une de l'autre en même temps. Le grenaillage est exécuté dans 2 postes de traitement avec, pour chacun, 4 buses de projection et une rotation des pièces. Le chargement et le déchargement sont fait automatiquement par un robot. Possibilité de traiter jusqu'à 200 pièces par heure.
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RÖSLER a développé un mini Roboblaster, avec une installation compacte, pour le grenaillage de petites aubes de turbines. Ce système répond aux exigences techniques spécifiques les plus rigoureuses de nos clients de l'aéronautique.
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Table tournante RDT 150/S-5 avec chargement et déchargement des pièces par robot.
Les extérieurs des dents de pignons sont grenaillés par ce système.
Grâce aux choix de l'orientation des turbines, le recouvrement maximum est atteint.
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Cette table tournante RDT 250-3S est conçue pour le grenaillage de rondelles en continu. L'installation RDT 250-3S est équipée de 2 turbines H 42 renforcées. Procédé applicable pour le traitement de pièces d'un diamètre supérieur à 700 mm et d'un poids de 50 kg.
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3D-Movie
MPEG-Format
